Nyhetsbrev: Et krevende sanksjonsregime
Kjære leser. Mens sanksjonene rammer hardt enkelte steder, finnes det smutthull for andre. Det er foreløpig lite som står i veien for russisk gasstransport. Vi dekker også Russlands svalbardinteresser og næringslivet i nord i ukas nyhetsbrev.
Ukas «Russland i nord» dreier seg om både Svalbard, shipping og russisk gass rett utenfor norskekysten.
– Et 20-talls norske bedrifter er under etterforskning for brudd på sanksjonene mot Russland. Samtidig ankrer russiske gasstankere opp i norske havner og fyller den russiske krigskassen med euro og dollar, skriver Holm.
Russland opprettholder også aktiviteten på Svalbard, hvor den årlige kullproduksjonen i Barentsburg skal reduseres fra 120.000 til 40.000 tonn. Det skal heller satses på utvikling av selvstendig infrastruktur for turisme på Svalbard.
Det russiske naturgassprosjektet Arctic LNG 2 har passert et stort, og muligens siste hinder og russiske myndigheter vil starte helårseksport av flytende naturgass fra Arktis til Asia tidlig i 2024.
Universitetet i Arkhangelsk vil tilby kinesisk som andrespråk som et ledd i utviklingen av sjøruten.
At verdens største hangarskip har seilt inn i Oslofjorden har heller ikke gått upåaktet hen. Framover skal USS Gerald R. Ford trene med norske styrker i arktiske farvann.
Livet på internatskole
Knappe to uker etter at Forsonings- og sannhetskommisjonen vil publisere sin rapport 1. juni, åpner Norges arktiske universitetsmuseum utstillingen «Alltid en fremmed», som handler om livet på internatskolene.
På riktig vei
Næringslivet blomstrer i nord.
I Norge har Rå Biopark - det største miljøsamarbeidet i Nord-Norge - har undertegnet en milliardavtale.
Få også med deg denne kronikken om Arktisk råd. Dette og mer kan du lese i High North News.
Takk for at du følger oss. På vegne av redaksjonen ønsker jeg deg en god helg.
Vennlig hilsen nyhetsredaktør Trine Jonassen