Hurtigruten vant mot Bodø havn. «Grov forskjellsbehandling»

Hurtigruten arriving at the port of Svolvær, Lofoten. (Photo: Anke Menge)
Salten tingrett slår fast at Bodø havn har utøvd myndighetsmisbruk, og må betale over 3 millioner tilbake til Hurtigruten.

 

Salten tingrett slår fast at Bodø havn har utøvd myndighetsmisbruk, og må betale over 3 millioner tilbake til Hurtigruten.

Striden om havneavgiftene som Hurtigruten har måttet betale langs kysten har pågått over lengre tid, og nå har Hurtigruten vunnet en viktig seier mot Bodø havn i sin kamp for lavere avgifter.

Misbruk av myndighet

Dommen fra Salten tingrett etterlater liten tvil: Bodø havn har, heter det, utøvd myndighetsmisbruk og at Hurtigruten rammes urimelig av prisene og vilkårene ved Bodø havn.

I en pressemelding etter at dommen ble klar forteller Hurtigruten AS at Bodø havn har krevd 48 timers kaileie hver eneste dag av Hurtigruten, trass i at selskapet bare bruker kai i Bodø i litt over fire timer daglig.

Gebyr for ubrukte tjenester

I tillegg har Hurtigruten blitt ilagt et såkalt ISPS-gebyr, en betaling som ifølge selskapet er for en tjeneste som ikke blir brukt.

Bodø havn er dømt til å betale tilbake 3,18 millioner kroner til Hurtigruten.

Konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten mener denne dommen må medføre en løsning på den langvarige striden mellom selskapet og havnene langs kysten.

-Prisene må justeres nå

- Vi anløper 34 havner daglig. Vi bidrar til å skape liv og aktivitet langs hele Kystruten, ikke minst i anløpsstedene. Da er det viktig å ha et godt samarbeid med havnene. Vi håper nå at de aktuelle havnene snarest tar initiativ til at prisene justeres til et lovlig, rimelig nivå. Gode forhandlingsløsninger er det beste for oss, havnene og kystsamfunnene, sier Skjeldam i pressemeldingen.

Konsernsjeg Danile Skjeldam i Hurtigruten er fornøyd etter dommen i Salten tingrett. (Foto: Ørjan Bertelsen).
Konsernsjeg Danile Skjeldam i Hurtigruten er fornøyd etter dommen i Salten tingrett. (Foto: Ørjan Bertelsen).

Nøkkelord