Kronikk: H, FrP og V tåkelegger

De fire samarbeidende partiene har som mål å utvikle politikk for fellesskap og verdiskaping i hele Nordland. Med vår geografi er gode samferdselsløsninger avgjørende for både bosetting og verdiskaping, slår gruppelederne fast. Men vi må også forholde oss til regjeringens kutt.

Det nye inntektssystemet som regjeringen la fram i mai 2014 reduserer vårt handlingsrom med 284 millioner kroner. Den diskusjonen H, FrP og V nå fører har kun som formål å dekke over det faktum at regjeringens politikk rammer Nordland hardt, sier gruppelederne for AP, SP, SV og KrF i fylkestinget.

De fire samarbeidende partiene har som mål å utvikle politikk for fellesskap og verdiskaping i hele Nordland. Med vår geografi er gode samferdselsløsninger avgjørende for både bosetting og verdiskaping, slår gruppelederne fast. Men vi må også forholde oss til regjeringens kutt.

I 2014 la regjeringen fram et nytt inntektssystem for fylkene. Dette innebærer en overføring av ressurser fra kystfylkene til storbyfylkene. Konsekvensene for Nordland ble et kutt på 284 millioner kroner i de årlige bevilgningene fra 2020.

Fylkesrådet har informert fylkestinget fortløpende fra februar 2015 om konsekvensene av det nye systemet. Informasjonen har vært omfattende, korrekt og etterprøvbar. Vi kan med vår beste vilje ikke forstå hvordan H, FrP og V kan hevde at fylkestinget ikke har fått tilstrekkelig eller korrekt informasjon. I siste fylkesting la fylkesrådet til og med frem to saker om dette temaet.

Stortinget ba allerede i 2014 regjeringen om å komme tilbake med forslag på nye kostnadsnøkler for ferger og hurtigbåter, fordi det nye systemet hadde åpenbare svakheter. Etter to års utredning besluttet regjeringen i mai i år å invitere forskningsmiljøene til å utarbeide et slikt forslag. Før dette arbeidet er avsluttet, vil det ikke være riktig å ta viktige prinsipielle beslutninger om hvordan samferdselen skal rigges for framtida.

Nøkkelord