Norske jagerfly landet på finsk motorvei for første gang
Et norsk F-35 jagerfly tar her av etter et pitstop på motorveien i de finske skoger. Umiddelbart etter landing ble det utført såkalt «hot pit refueling» – der motoren går mens drivstofftanken fylles for å redusere nedetid. (Foto: Ole Andreas Vekve/Forsvaret)
Torsdag ettermiddag utførte to norske F-35A jagerfly landing og takeoff på en motorvei i Finland. – En milepæl for Luftforsvaret, Norden og Nato, sier luftforsvarsjefen.
Etter trening med Finlands F/A-18 Hornet jagerfly, landet Norges F-35A jagerfly for første gang på finsk motorvei torsdag, melder Forsvaret.
Nærmere bestemt foregikk dette i Tervo, Norra Savolax – som ligger i midtre Finland.
– Luftforsvaret i de nordiske landene har vist et stort initiativ innenfor nordisk samarbeid, og har kommet veldig langt. Denne landingen er et veldig godt eksempel på dette, og viser at de nordiske landene snart kan operere sammen som en koordinert styrke, sier Norges forsvarssjef, general Eirik Kristoffersen.
Landing på motorvei har heller aldri blitt gjennomført tidligere med jagerflytypen F-35A, men USA har gjort det med noen av sine F-35B.
Evne til spredning
– Dette er en milepæl, ikke bare for Luftforsvaret, men også for Norden og NATO. Dette viser vår evne til å ta i bruk et spredningskonsept. Kampfly er sårbare på bakken, så ved å kunne bruke småflyplasser – og nå også motorveier – øker vi overlevelsesevnen i krig, sier sjefen for Luftforsvaret, generalmajor Rolf Folland.
Han påpeker at Finlands rette og brede motorveier gir grunnlag for nettopp å bygge videre på spredningskonseptet.
– I tillegg er dette også en synliggjøring av den rivende utviklingen vi har iverksatt innen luftmilitært samarbeid i Norden, fortsetter Folland.
Illustrerende for denne utviklingen er òg initiativet om et nordisk luftoperasjonssenter, som nå kan bli tatt videre til arktisk skala. Det fortalte luftforsvarssjefen til High North News i august.
Jevnlig samtrening og -øving er også vesentlig. Sist måned opererte norske, finske og svenske jagerfly sammen under øvelsen Arctic Fighter Meet, som foregikk ut fra Ørland flystasjon i Trøndelag. Og i våres ble den store jagerflyøvelsen Arctic Challenge Exercise arrangert på tvers av Norge, Finland og Sverige.
Begge nevnte øvinger ble gjennomført innenfor rammen av det nordiske forsvarssamarbeidet NORDEFCO.
Framtidas nordiske luftforsvar
Norges forsvarsminister Bjørn Arild Gram (Sp) berømmer også progresjonen i samspillet mellom de nordiske luftstyrkene.
– Nordens fremtidige luftforsvar kommer til å bestå av mer enn 200 kampfly, og det er veldig bra at vi er i gang med å utvikle det nordiske samarbeidet om militære luftoperasjoner, sier Gram og fortsetter:
– Med Finlands inntreden i Nato og Sveriges nærliggende medlemskap har de nordiske landene et særlig ansvar for å utvikle og koordinere Natos avskrekking i nordområdene.
Det sistnevnte poengterte også forsvarsministeren på konferansen i Natos militærkomité i Oslo sist helg. «Nato i nord» var et sentralt tema i hans tale for de 31 allierte forsvarssjefene, samt sjefen for den svenske Försvarsmakten.
