Ønsker å frakte fisk fra Nordland til Kina med direktefly

Fylkesrådsleder Tomas Norvoll ønsker en raskere kommunikasjon mellom Nordland og Kina. – I Kina spiser de fisken rå, én dag og tre dager utgjør stor forskjell, sier han.

Da Fylkesrådet reiste til samarbeidsprovinsen Zhejiang i Kina i midten av mai i år sto markedsmuligheter og næringssamarbeid høyt på agendaen. Blant annet var reiseliv ett av temaene som ble diskutert, men også muligheten for sjømattransport direkte mellom Kina og Nordland.

- Jeg er veldig opptatt av sjømat, for det er oss. Vi har 25 prosent av Norges sjølinje og masse lokale bedrifter som også er lokalt eid. Bare se på Bodø og Salten Fiskeindustri som eksempel, hvordan de finner frem til nye produksjoner. Nå skal de levere ferdige lakseprodukter til Coop Nordland. Potensialet er stort, sier Norvoll.

Raskere vei for fisken

Det var i Kina at Norvoll skjønte viktigheten av en mye raskere reiserute for fiskeprodukter.

- De spiser fisken rå. Én dag og tre dager utgjør en stor forskjell i Kina. Jeg tenker hub, og ser for meg direktefly fra Bodø, eller Evenes – det spiller ingen rolle. Den første som knekker koden på direkte eksport blir vinner, sier Norvoll.

For det beste med tanke på videreforedling er å få fisken fortest mulig fram.

- Det koster ja, men det behøver ikke å koste så mye. Vi har allerede sett på alternativer med både rene fraktfly og kombinasjonen frakt og passasjer, samt returlast. Faktisk er det å frakte fisken direkte med fly et miljøtiltak, og i dag er veien til Kina kronglete, sier fylkesrådslederen.

Konkrete planer

Norvoll er overbevist om at de som skal spise fisken gjerne vil ha den så fersk som mulig.

- Vi skal ha et møte i morgen hvor vi skal samle tråder etter besøket i Zhejiang. Da skal vi etablere en gruppe som skal koble miljøene sammen slik at vi får fram noe konkret, sier Norvoll.

Han viser til viktigheten av å satse mot Kina, og at det må gjøres nå, og forteller at konkrete flyselskap som driver med frakt allerede er kontaktet.

- Kina er svært. I disse dager en av verdens største økonomi og om 10 år vil de være dominerende. Det er viktig å forholde oss til dem, være tidlig ute og bevisste, sier Norvoll.